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汽车逆向开发(整车扫描与检测)
汽车开发过程一般是,先由设计人员手绘图纸确定汽车的外形,技术人员通过油泥手工雕刻形成的实体模型,不断修改最终确定外观造型。当最终车样确定即将投入生产时,此独一无二性的车身需要重制,但是并没有现成的CAD三维数据文件用于制模,这就需要将汽外型完全扫描再创建CAD三维模型。为了节省时间,该公司求助于密维斯三维科技有限公司。密维斯技术人员携MIWSS -DHP -F三维扫描仪赴该公司附近的车库进行室内扫描。
汽车油泥模型扫描
完整的扫描工作在短时间里完成,与传统设备相比,可节省大约90%的时间。MIWSS的三维扫描软件MIWSS 3DSCAN操作简单,可以直接以.STL文件的格式输出数据,所采集数据的后续处理速度有了显著性的提高。因此,不必在处理点云文件上花时间。
为保证得到最佳的结果,工程师们寻找了扫描分辨率和扫描数量之间的正确平衡。为了进行扫描清晰度优化以满足客户需求,技术人员内部限定了1,500mm的范围,以减少离散的扫描点。MIWSS 3Dscan的高分辨率功能还可用于界定特征线和细节。
MIWSS另一个独特点在于,用户可以在扫描时实时观察电脑上的物体表面。因为它可以毫无漏洞地完成完整数据地采集。仅此一点,大大节省了后处理时间,加速了工作周转周期。否则,该汽车厂家将不得不因为时间的紧迫而花大量时间投入大量人力物力财力并不能完成该项目。
每个扫描结果在相同坐标系下相关联,无需在拼接扫描结果前做对齐。在扫描的最后阶段,所有的扫描结果与整车的网格相结合,供该汽车厂家用于生产制造。
汽车油泥整体扫描案例
推荐机型:密维斯DHP-F、DHP -Z高清精密综合型 及 手持式三维扫描仪 可以对汽车整车进行三维扫描、三维检测、逆向设计等。密维斯三维扫描仪,扫描精度高,速度快,是您的首选.
密维斯DHP-F 密维斯DHP-z高清精密综合型
工作方向:适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计(车椅、减震器、保险杠)。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。
客户对象:飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家;车配件设计生产厂家;车体设计研究院(所);以上相关类大(专)院校设计专业等。
油泥模型STL扫描文件
奔驰汽车整体扫描案例
某卡车生产厂家案例
汽车配件批量生产及检测
MIWSS DHP-F三维扫描仪,能够使大型物件测绘实现更高的测量精度,整体精度可控制在0.01mm。快速、便捷地整车三维扫描,平均只需花费1/3的测绘时间即可获得车身各方面三维数据,有效缩短开发周期。相较于其他测量方式,正盛三维的解决方案能够有效减少测量时间(在相同条件下与一般的激光测量相比,只用1/3的时间即可完成),极大提高工作效率,降低成本,且数据质量更高;
先进的便携式测量设备,方便移动和携带,不受车型和空间限制,对车身每个部位都能随时进行准确扫描,轻松获得物体表面的整体三维数据;
准确的形变、位移等误差质量报告,及时掌握详尽三维检测结果,提高产品质量
MIWSS DHP-F拍照式三维设备与专业三维检测软件的结合,能够准确地对物体形变、位移等数据准确记录分析,再细微的变化也能够体现,让用户能够及时掌握详尽的检测结果,采取及时的应对措施,降低损耗,提高产品质量。
汽车机盖内板批量生产件
汽车机盖内板三维扫描数据
汽车改装
推荐机型:密维斯高清精密标准型 、通用型、GB-TS型 及手持式三维扫描仪可以对汽车整车进行三维扫描、三维检测、逆向设计等。密维斯三维扫描仪,扫描精度高,速度快,是您的首选!产品详情 》
工作方向:适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车改装设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计(车椅、减震器、保险杠)。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。
汽车拉力赛内部加固改装
汽车外形和内部整体扫描后,根据三维文件设计需要加固的钢管结构骨架
兰博基尼整体扫描后改装风阻套件与碳纤维包围
兰博基尼三维数据用于从新设计更酷风阻更低的包围及套件
经过重新逆向设计的成品风阻套件
汽车配件
推荐机型:密维斯高清精密标准型 、通用型、GB-TS型 及手持式三维扫描仪可以对汽车整车进行三维扫描、三维检测、逆向设计等。密维斯三维扫描仪,扫描精度高,速度快,是您的首选!产品详情 》
工作方向:适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计(车椅、减震器、保险杠)。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。
客户对象:飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家;车配件设计生产厂家;车体设计研究院(所);以上相关类大(专)院校设计专业等。
减震器三维扫描与测量案例
汽车减振器—作为一种阻尼元件,由于对车辆的操纵性、平顺性,舒适性以及安全性等主要性能的影响越来越直接而受到了越来越广泛的重视。厂商需要用三维解决方案,提高产品质量和生产能效。
1、国内生产厂商按照客户提供的样品,1比1的生产,以往设计手段落后生产的产品总是达不到要求,或者费时费力造成制造拖延,还浪费了不少原材料。
2、参考成熟品牌生产由于缺乏先进技术和检测手段,成品减震器总是出现技术要求不达标,或者合格率很低。
密维斯技术人员直接用密维斯三维扫描仪对客户样品进行高精度扫描
高清快速扫描后的STL三维数据可用于直接生成可加工的IGS格式整个过程只需要13分钟
减震弹簧配套扫描数据
经过专业软件得到可以直接加工的IGS加工文件,由于是扫描直接数据生成的加工文件故文件精密度可以达到0.001mm,同时也可以改良原件有缺陷的地方以及按照客户要求作出修改
最终生产的减震器配件焊接装配,也是之前未学习密维斯三维科技有限公司技术的客户而苦恼的难题。密维斯技术人指出先扫描客户提供的整套减震器,后期单独扫描配件,待配件生成IGS后,便与先扫描的整套减震器三维数据在PROE,UG或其它三维设计软件里面参考装配就可以了。
原版减震器整体扫描,焊接位置一目了然,大大提高了生产厂家的效率和质量,密维斯减震方案得到了广大相关厂商的肯定,在业界树立了新的行业标杆。
减震量产的质量检测与控制
将减震盘,和底盘骨架焊件三维数据导入检测软件中,可快速获取减震盘,和底盘骨架焊件的三维检测报告,报告可呈现出减震盘,和底盘骨架焊件是否有缩水、变形等质量问题,生成直观易懂的检测图形报告来显示两者的差异,可对产品生产进行控制,提高生产效率。
减震盘,和底盘骨架焊件三维数据检测
其它交通配件
推荐机型:密维斯高清精密标准型 、通用型、GB-TS型DHP-Z型三维扫描仪可以对汽车整车进行三维扫描、三维检测、逆向设计等。密维斯三维扫描仪,扫描精度高,速度快,是您的首选!产品详情 》
工作方向:适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车及相关配件、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计(车椅、减震器、保险杠)。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。
客户对象:飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家;车配件设计生产厂家;逆向工程,车体设计研究院(所);以上相关类大(专)院校设计专业等。
汽车车门扫描
车门扫描三维数据
汽车仪表台整体扫描
车灯扫描STL数据
车灯反光杯扫描数据
车灯的逆向工程及设计
变速箱总成与发动机配件扫描
汽车轮毂与座椅扫描
汽车座椅骨架的扫描应用
方向盘汽囊盖与油壶三维扫描
汽车化油器油壶逆向设计
汽车差速器齿轮扫描
摩托车 自行车的相关案例
摩托车油泥模型的制作是摩托车整车设计开发中的重要一步,合格的油泥模型不仅是对二维效果图的完美诠释,还给后面阶段的三维测量、模具制作提供了具体的数据。所以说油泥模型制作与整车设计开发的成功有直接关系。
摩托油泥造型
三维扫描油泥模型数据的STL文件
三维扫描文件加工后的成品
自行车行业的应用
自行车骨架的扫描与三维检测
自行车相关配件
自行车高端链盘的三维扫描
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